P:rofessional

[baader]

Messengeriin tuli viesti: Moi, korjaat kuulemma vanhoja pyöriä, olis yks Tunturi, kiinnostaako?

No joo, kiinnostihan se. Noudon kanssa kesti aika kauan mutta nyt sain kotiutettua.
Vaikuttaa suhteellisen vähän ajetulta, mutta seissyt ulkona varmaan 20 vuotta.
Ishiwata putkea ja 600/altus osasarja.





Tuubivanteet eivät kuulu omiin suosikkeihin, joten avovanteita ja sopivaa n.42cm tankoa voi tarjota.
Satulaksi ajattelin Turboa ihan mukavuussyistä. Sen väri sitten varmaan määrää muunkin värikoodauksen.

[onre]

Mulla ois jonkunkuntoinen Sakae Custom Road Champion, samanlainen kuin noissa on ollut uutena. Voin mitata jahka käyn hallilla.

[baader]

Kuulostaa hyvältä. Vanneasiakin tavallaan ratkesi kun löysin halvat tuubit, kokeillaan niillä nyt sitten kuitenkin.

[Tuomo]

Mainio ohjaamo. Tuubitkin ihan hyvät ainakin kesäkeleillä. Onko osat missä kunnossa?

[baader]

Ihan hyviltä näyttää oikeastaan kaikki, eikä ole klappia laakereissa.
Pinnat on ruosteessa mutta eiköhän ne silti kestä.

Koko oli mittaamalla erikoinen 53x56, eli pitäisi olla omalle persjalkaiselle keholle aikalailla täydellinen.
Edellinen samanlainen oli 53x53 ja Columbuksen zetaa.

[Rydis]

Mulla oli joku aika sitten tunteella ulkoiletutettu proffa, jarrujen ja vaihteiston kromatut osat oli pahasti ruostuneet muuten OK

Onkohan satulaputken kulma 73-74 astetta? Mikäli sen muuntaa pienissä rungoissa tyypilliseen 75 asteeseen niin putken (top tube) "efektiivinen" mitta lyhenee.

Hieno proju

[baader]

Se oli lyhyt projekti. Jotain päin se on ajettu jossain vaiheessa.




Eli ostetaan joku 54-56 runko.

[Rydis]

Tietysti kakka juttu mikäli arviosi on oikea

Mutta.. joku ei natsaa raami ei (tietääkseni) mällätessä väänny yläputkesta vaan haarukasta ja viistoputkesta ?

Onkohan toi keltanen messinkiä jos on koitas rapsutella maalia pois pullistuman kohdalta, eli kuvan arvio on epäonnistunut juotos ?

Lisäksi saumassa jotain tummaa ruostetta? joka viittaisi että muhvin sisälle on jäänyt ilmaa ?

Jos toi mun "analyysi" ei toimi niin onhan sulla sentään hieno perinneosa satsi

[baader]

Paulukselta löytyi sopivan kokoinen Favorit, niin projekti nytkähti uudelleen käyntiin. Tarkoituksena siis siirtää osat tunturista ja ajella auringonlaskuun.

Tämä oli jonkun legendaarisen tamperelaisen kuskin pyörä, ei ole tarroja mutta taitaa olla 531:stä. Ainakin se on kevyt.

[Tuomo]

Hyvä hyvä. Itsekin ollut samassa tilanteessa, että projekti on pitänyt miettiä uusiksi rikkinäisen rungon takia. Onneksi alan harrastajia löytyy.

[baader]

Nyt on osien siirto aloitettu. Varmaan tulee ihan hyvä.

Puuttuu:

Satulatolppa 26mm
Satula
Tankonauhat
Remmit
Vaijerit yms. kulutusosat.

[Rydis]

Puuttuu:

Tunturi ja proffa tarrat

Ei se tunskallekaan niin tarkkaa ollut missä rungot oli juotettu, käyttää vähän lisää työtunteja niin kyllä tästä kotimainen pyörä syntyy

[baader]

Etenee tämäkin vihdoin kun aurinko paistaa. Jarrut toimii niin kävin koeajolla, vaihdevaijerit puuttu koska tähän tarvikin sellaisen viistoputkeen tulevan ohjurin. Samoin jarruvaijerille voisi hankkia metalliset kiinnikkeet.

Koko on aikalailla täydellinen, ja yllättävän kevytkin. Loput osat on ebaystä tulossa, saa nähdä koska tänne ehtivät.
Tarroja tarvii vielä miettiä, ja entiset tarvii saada pois.

[baader]

[Tuomo]

Tankoteipit ja se on siinä. Vai hakevatko kahvat vielä paikkaansa?